Olaszországban, a Tirrén-tengerben található egy különleges sziget, amely szinte teljesen kimaradt a tömegturizmusból. Palmarola nem rendelkezik várossal, nincsenek rajta utak, nincs mobiltelefon-hálózat, sőt elektromos áram sem. A legtöbb napon az egyetlen módja annak, hogy valaki eljusson ide, egy kis hajó Ponza szigetéről, amely mindössze öt mérföldre található.
A sziget Rómától nyugatra fekszik, elég közel ahhoz, hogy akár egy egynapos kirándulás célpontja legyen, mégis olyan távolinak tűnik a főváros nyüzsgésétől, mintha egy másik bolygón lenne. Miközben Róma fórumai, szökőkútjai és tereinek látványa turisták millióit vonzza, Palmarola szinte teljesen kimarad az utazási útvonalakból. Sok turista soha nem is hall róla, és még sok római sem jut el ide.
Aki mégis vállalja az utat, azt nem az infrastruktúra vagy a kényelem vonzza, hanem éppen ezek hiánya. Palmarola meredek vulkanikus sziklákkal emelkedik ki a tengerből, amelyeket tengeri barlangok és keskeny öblök tagolnak. Egyetlen strand található rajta, valamint egy ösvényhálózat, amely a sziget belseje felé vezet, miközben a modern fejlesztéseknek alig van nyoma, írja a CNN travel.
Hogyan lehet eljutni Palmarola szigetére
A szigetre jutás Rómából több lépést igényel. Először vonattal kell eljutni Anzio kikötőjébe, onnan komppal Ponza szigetére, majd egy halásszal vagy magánhajó-tulajdonossal kell megállapodni az oda- és visszaútról.
Palmarolán nincsenek állandó lakosok, így a sziget mindennapjait inkább az időjárás, a geológia és az évszakok határozzák meg, mint a turizmus. A látogatók számára mindössze egy étterem működik, az O’Francese, amely friss halételeket kínál, és néhány egyszerű szobát ad bérbe a sziklákba vájt régi halászbarlangokban. A vendégek hónapokkal előre foglalnak, és teljes ellátással szállnak meg, ahol az éjszakánkénti ár 150 eurótól, vagyis körülbelül 175 dollártól kezdődik.
Maria Andreini, egy 44 éves távmunkában dolgozó informatikus Trevisóból, Észak-Olaszországból, minden nyáron ellátogat Palmarolára férjével, a bankigazgató Mario Andreinivel és 15 éves fiukkal, Patrizióval.
„Itt egyszerre van rengeteg és szinte semmi program” – mondja. Napjaikat sznorkelezéssel és napozással töltik az étterem előtti strandon, amely rózsaszín koralltörmelékből áll. Éjszaka a parton fekve nézik a csillagokat, zseblámpákkal sétálnak, hajnalban pedig a tulajdonosok felébresztik őket, hogy felmenjenek a sziget legmagasabb pontjára, és onnan nézzék meg a napfelkeltét. Andreini szerint a látvány egyszerűen lenyűgöző.
Ősi romok és időtlen táj
A strandtól induló ösvények a sziget belseje felé vezetnek, ahol egy középkori kolostor romjai és egy őskori település maradványai találhatók.
Andreini szerint vacsorára mindig friss hal kerül az asztalra, amelyet a hálóból emelnek ki. Egy egész hétig úgy érzik, mintha egy ősi, lakatlan szigeti életet élnének, kicsit olyan érzés, mintha a Flintstone család nyaralásán lennének. A látogatóknak azt tanácsolja, hogy fürdőruha mellett túrabakancsot is vigyenek magukkal.
Elmondása szerint sok helyen járt már a világban, többek között a Maldív-szigeteken is, de Palmarola látványát semmihez sem tudja hasonlítani. A táj szerinte „varázslatos”, ráadásul mindez Olaszországban található, szinte a saját kertjében.
A fő strandtól távolabb a sziget partvidékét leginkább csónakkal lehet felfedezni. A sziklák tengeri oszlopokat, alagutakat és barlangokat formálnak, a környező vizek pedig a sznorkelezők, kajakosok és búvárok kedvelt helyei. A szárazföldön a látogatók leginkább vadkecskékkel találkozhatnak, amelyek a sziget nevét adó alacsony pálmák között keresnek menedéket.
Silverio Capone helyi történész szerint a sziget valóságos időutazás a történelem előtti korokba. Elmondása szerint a barlanglakók már ősidőkben is ide érkeztek a fekete obszidiánkő miatt, amely a sziklák sötét csíkjaiban ma is látható, és egykor fegyverek és eszközök készítésére használták.
Capone a közeli Ponza szigetén él, amely Palmarola legközelebbi lakott szomszédja és egyben kiindulópontja. Gyakran látogat ide, és néha még tizenéves fiát is itt hagyja egy hétvégi vadkempingezésre barátaival.
Elmondása szerint Palmarola mindig is lakatlan sziget volt, és éppen ez adja különleges karakterét. Az ókori rómaiak tengeri megfigyelőpontként használták a Tirrén-tengeren állomásozó flottájuk számára, de soha nem telepítették be.
Egy különleges vallási hagyomány
A sziget tulajdonjoga a 18. századra vezethető vissza, amikor a Ponza benépesítésére küldött nápolyi családok feloszthatták egymás között Palmarolát. A sziget ma is magántulajdonban van, több kisebb területre osztva, amelyeket még mindig ponzai családok birtokolnak.
A sziklák tetején kis barlangokból kialakított egyszerű lakóhelyek találhatók, amelyek közül néhány fehér és kék színre van festve. A halászok egykor menedékként használták őket vihar idején, és sok tulajdonos ma is tart bennük készleteket arra az esetre, ha az időjárás miatt nem tudnának visszatérni Ponzára.
Egy kis fehér kápolna is áll a sziklán, amelyet Szent Silverius tiszteletére emeltek. A hatodik században élt pápa száműzetésben került Palmarolára, és a hagyomány szerint itt halt meg.
Minden év júniusában a ponzai halászok hajókkal érkeznek Palmarolára Szent Silverius ünnepére. Virágokat visznek a kápolnához, és a szent fából készült szobrát hajóval körbehordozzák a sziget körül. A résztvevők egymás után másznak fel a meredek sziklalépcsőkön a legmagasabb fülkéhez, ahol a főoltár található, hogy imádkozzanak és elmélkedjenek.
Capone szerint ez szent hagyomány számukra, és minden nap imádkoznak a szenthez. Sok ponzai férfit, köztük őt magát is Silveriónak hívják, mert a szent a sziget védőszentje. Úgy hiszik, hogy szelleme ma is Palmarola vizeiben él.
A helyi legendák szerint egykor viharba került tengerészek imádkoztak Szent Silveriushoz, aki megjelent a vízből, és biztonságban visszavezette őket Palmarolára, ahol hetekig éltek túl a barlangokban.
Ez is érdekelheti:
A titkos hawaii sziget, ahová nem léphetsz be: Niʻihau, a „Tiltott sziget”
Egy kis szigeten csak 57 ember él, nincs kórház vagy rendőrség
A nyitókép csak illusztráció, forrás: By Wikisailing – Photo prise par Wikisailing, CC BY-SA 3.0, commons.wikimedia
